HBXG 955T వీల్ లోడర్
HBXG 955T వీల్ లోడర్
● ఫీచర్లు
1. WeiChai ఇంజిన్‌తో అమర్చబడింది
2. 2 ఫార్వర్డ్ & 1 రివర్స్ పవర్ షిఫ్ట్ ట్రాన్స్మిషన్
3. కంబైన్డ్ సీల్ సిలిండర్ అధిక సీల్ పనితీరు మరియు మరింత విశ్వసనీయతను పొందుతుంది
● మొత్తం పరిమాణం
| పొడవు (నేలపై బకెట్‌తో) | 8100(మి.మీ) |
| వెడల్పు (చక్రాల వెలుపల) | 2800(మి.మీ) |
| బకెట్ వెడల్పు | 2946(మి.మీ) |
| ఎత్తు (క్యాబ్ పైభాగానికి) | 3450(మి.మీ) |
| వీల్ బేస్ | 3100(మి.మీ) |
| నడక | 2200(మి.మీ) |
| కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 450(మి.మీ) |
● ప్రధాన సాంకేతిక వివరణ
| నిర్ధారించిన బరువు | 5000(కిలోలు) |
| ఆపరేటింగ్ బరువు | 16500(15%)KG |
| రేట్ చేయబడిన బకెట్ సామర్థ్యం | 3మీ 2.2-4.5 (మీ) |
| గరిష్టంగా బ్రేక్అవుట్ ఫోర్స్ | 165 కి.ఎన్ |
| గరిష్టంగా డంప్ క్లియరెన్స్ | 3140(మి.మీ) |
| డంప్ రీచ్ | 1180(మి.మీ) |
| ఏదైనా స్థానం వద్ద డంప్ కోణం | 450 |
| డిగ్గింగ్ డెప్త్ (బకెట్ బాటమ్ క్షితిజ సమాంతరంగా) | 27(మి.మీ) |
| కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం |
|
| (1) బకెట్ వెలుపల | 6689(మి.మీ) |
| (2) వెనుక చక్రం వెలుపల | 5970(మి.మీ) |
| పివోట్ యాంగిల్ ఫ్రేమ్ | 38° |
| వెనుక ఇరుసు యొక్క డోలనం కోణం | +11° |
| బకెట్ ట్రైనింగ్ సమయం | 6.2(సెక.) |
| బకెట్ సమయం తగ్గించడం | 3.8(సెక.) |
| డంపింగ్ సమయం | 1.8(సెక.) |
● ప్రయాణ వేగం(కిమీ/గం)2 ముందుకు మరియు 1 రివర్స్
| గేర్ | 1వ | 2వ |
| ముందుకు | 11.7 | 40.3 |
| వెనుకబడిన | 15.9 |
● డీజిల్ ఇంజిన్
| మోడల్ | Weichai ఇంజిన్ WD10G220E23 |
| టైప్ చేయండి | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్. టర్బోచార్జ్డ్. నీటి శీతలీకరణ |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్‌పుట్ | 162 కి.వా |
| సిలిండర్/స్ట్రోక్ యొక్క ఇంటర్-బోర్ | 126/130(మి.మీ) |
| సిలిండర్ యొక్క మొత్తం ఎగ్జాస్ట్ | 9.726(లీ) |
| ప్రారంభ మోటార్ మోడల్ | KB-24V |
| స్టార్ట్ మోటార్ పవర్ | 7.5(KW) |
| ప్రారంభ మోటార్ యొక్క వోల్టేజ్ | 24(V) |
| నిర్ధారిత వేగం | 2000(r/నిమి) |
| గరిష్టంగా టార్క్ | >900(Nm) |
| ప్రారంభ రకం | విద్యుత్ |
| కనిష్ట నిర్దిష్ట ఇంధన వినియోగం | <220g/Kw.h) |
| ఇంజిన్ నిర్దిష్ట చమురు వినియోగం | 0.95-1.77(g/Kw.h) |
| నికర బరువు | 1000(కిలోలు) |
● ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్
| హైడ్రోమీడియా ట్రాన్స్మిషన్ | |
| మోడల్ | ZL50B-012 |
| టైప్ చేయండి | 4-ఎలిమెంట్స్.సింగిల్ స్టేజ్ |
| టార్క్ నిష్పత్తి | 4 |
| శీతలీకరణ రకం | ఒత్తిడి చమురు ప్రసరణ |
| ప్రసార కేసు రకం | పవర్ షిఫ్ట్, స్పర్ గేర్ స్థిరంగా-మెష్ |
| గేర్ షిఫ్ట్ స్థానం | 2 ఫార్వర్డ్ మరియు 1 రివర్స్ గేర్లు |
| యాక్సిల్ మరియు టైర్ | |
| ప్రధాన రీడ్యూసర్ రకం | స్పైరల్ బెవెల్ గేర్ |
| ప్రధాన రీడ్యూసర్ యొక్క గేర్ నిష్పత్తి | 4.625 |
| చివరి రీడ్యూసర్ రకం | ఏక దశ గ్రహ, ఏక దశ |
| చివరి రీడ్యూసర్ యొక్క నిష్పత్తి యొక్క గేర్ | 4.929 |
| గేర్ నిష్పత్తి | 22.795 |
| గరిష్టంగా డ్రాయింగ్ శక్తి | 150కి.ఎన్ |
| టైర్ పరిమాణం | 23.5-25-16PR |
● పని చేసే పరికరం హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్
| చమురు పంపు నమూనా | JHP2080S సిస్టమ్ |
| ఒత్తిడి | 18MPa |
| Mutichannel మార్పిడి వాల్వ్ యొక్క నమూనా | GDF-32-YL18 |
| (D*L) లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ యొక్క పరిమాణం | 160*90*810(mm) (D*L) |
| టిల్టింగ్ సిలిండర్ యొక్క పరిమాణం | 180*90*563(మి.మీ) |
● స్టీరింగ్ సిస్టమ్
| టైప్ చేయండి | మధ్య ఉచ్చరించబడిన ఫ్రేమ్. పూర్తి-హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ |
| స్టీరింగ్ పంప్ యొక్క నమూనా | JHP2080S |
| రీడైరెక్టర్ యొక్క నమూనా | TLF1-E1000B+FKB6020 |
| ప్రాధాన్యత వాల్వ్ యొక్క నమూనా | YXL-F250F-N7 |
| సిస్టమ్ ఒత్తిడి | 16MPa |
| స్టీరింగ్ సిలిండర్ యొక్క పరిమాణం | 90*400 (మి.మీ) |
● బ్రేక్ సిస్టమ్
| ట్రావెలింగ్ బ్రేక్ రకం | కాలిపర్ డిస్క్ బ్రేక్, ఎయిర్ ఓవర్ ఆయిల్ యాక్టివేట్ 4 వీల్ బ్రేక్ |
| గాలి ఒత్తిడి | 6-7.5(kgf/cm2) |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | హ్యాండ్ బ్రేక్ ఫ్లెక్సిబుల్ షాఫ్ట్ కంట్రోల్ క్లాంప్ బ్రేక్ |
● చమురు సామర్థ్యం
| ఇంధనం(డీజిల్) | 250L |
| ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ | 24L |
| కన్వర్టర్ మరియు గేర్ బాక్స్ కోసం నూనె | 45L |
| హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ కోసం నూనె | 180లీ |
| యాక్సిల్స్ ఎఫ్/ఆర్ డ్రైవింగ్ కోసం ఆయిల్ | 36L |
| చివరి తగ్గింపు కోసం నూనె | 14L |
| బ్రేక్ సిస్టమ్ కోసం ఆయిల్ | 3L |
మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి
