క్వారీ, ఓపెన్ పిట్ గని కోసం ఉపయోగిస్తారు
రంధ్రం వ్యాసం పరిధి: 90-130 మిమీ
SWMC డ్రిల్ 25 సంవత్సరాలకు పైగా ఉపరితల డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌ల తయారీపై దృష్టి సారించింది.SWMC-X45-DTH హైడ్రాలిక్ డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ అనేక మోడళ్ల పనితీరు ప్రయోజనాలను, అధిక సామర్థ్యం, ​​శక్తి పొదుపు మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణను అనుసంధానిస్తుంది.90-130 మిమీ వ్యాసం పరిధిలో వివిధ కాఠిన్యం రాళ్లతో ఓపెన్-పిట్ గనులు మరియు క్వారీలలో బ్లాస్టింగ్ కార్యకలాపాలకు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఈ యంత్రాన్ని BSC లేదా దిగుమతి చేసుకున్న Sullivan-Palatek రెండు-దశల స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్‌తో అమర్చవచ్చు, సమృద్ధిగా ప్రవాహం, స్థిరమైన పీడనం, వేగవంతమైన చిల్లులు వేగం, శక్తి-పొదుపు మరియు ఇంధన-పొదుపు;ఇది నేషనల్ III ఉద్గార ప్రమాణం యొక్క యుచై EFI ఇంజిన్‌ను స్వీకరించింది.ఆటోమేటిక్ హైడ్రాలిక్ కనెక్ట్ మరియు అన్‌లోడ్ రాడ్ పరికరం చాలా సులభం మరియు ఆపరేట్ చేయడం సులభం.ఎటన్ దిగుమతి చేసుకున్న ప్రొపల్షన్ మరియు లిఫ్టింగ్ మోటారు, మోటారు మరియు బ్రేక్ యొక్క ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్, పెద్ద అవుట్‌పుట్ టార్క్, కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్, సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగినది;దిగుమతి చేసుకున్న హైడ్రాలిక్ భాగాలు నమ్మదగినవి, మన్నికైనవి, తక్కువ వైఫల్యం రేటు మరియు నిర్వహించడం సులభం.రోటరీ పవర్ హెడ్ ముందు ఇన్స్టాల్ చేయబడిన షాక్ అబ్జార్బర్ రోటరీ మెకానిజం మరియు ఇంపాక్టర్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు డ్రిల్ థ్రెడ్ యొక్క దుస్తులు మరియు కన్నీటిని తగ్గిస్తుంది;అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ స్లయిడ్ రైలు మెరుగైన దుస్తులు నిరోధకత మరియు మరింత మన్నికైనది.

ఆటోమేటిక్ రాడ్-ఛేంజర్
ఆటోమేటిక్ రోడ్-ఛేంజర్, స్టోరేజ్ రాడ్‌ల సంఖ్య 5+1 ముక్కలు. ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ 3m డ్రిల్ రాడ్.(ఐచ్ఛికం 4 మీ డ్రిల్ రాడ్)
ఇది మాల్టీస్ నిర్మాణాన్ని స్వీకరించింది, తిరిగే రాడ్ లైబ్రరీ మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు రాడ్ బిగింపు మానిప్యులేటర్ చమురు సిలిండర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.చర్య సులభం మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైనది మరియు వైఫల్యం రేటు తక్కువగా ఉంటుంది.ఇది తరచుగా మాన్యువల్ కనెక్షన్ మరియు రాడ్‌లను అన్‌లోడ్ చేయడం, సరళమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన నియంత్రణ యొక్క ఇబ్బందిని మీకు ఆదా చేస్తుంది, సహాయక సిబ్బందిని తగ్గిస్తుంది, భద్రతా ప్రమాదాలను తొలగిస్తుంది మరియు పెట్టుబడి ఖర్చులను నేరుగా తగ్గిస్తుంది.

టాక్సీ
క్యాబ్ ఆపరేటర్‌కు విశాలమైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన ఆపరేటింగ్ వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది.ఇది మంచి డ్రిల్లింగ్ దృష్టిని కలిగి ఉంది, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ బటన్లు మరియు హైడ్రాలిక్ హ్యాండిల్స్ యొక్క ఇంటెన్సివ్ డిజైన్, సహేతుకమైన లేఅవుట్ మరియు సరళమైన మరియు సులభంగా నియంత్రించగలిగేది.

ఇంజిన్
ఇంజిన్ 191Kw శక్తితో మరియు జాతీయ మూడు ఉద్గార ప్రమాణాలతో Guangxi Yuchai EFI ఇంజిన్‌ను స్వీకరించింది, ఇది అత్యంత సమర్థవంతమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది.ఇంజిన్ వేగం ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటు సాంకేతికత ఇంధన ఆదా మరియు పర్యావరణ రక్షణ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది.ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా నియంత్రించబడుతుంది.ప్రతిరోజు పవర్ కట్ అయినప్పుడు ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ ఫిల్టర్‌ను స్వయంచాలకంగా ఫ్లష్ చేయడానికి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ఉపయోగించబడుతుంది.డిజైన్ మాన్యువల్ ఫ్లషింగ్ వల్ల కలిగే ద్వితీయ కాలుష్యాన్ని నివారిస్తుంది మరియు రిగ్ యొక్క నిర్వహణ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.

వాయువుని కుదించునది
ఎయిర్ కంప్రెసర్ BSC లేదా Sullivan-Palatek దిగుమతి చేసుకున్న రెండు-దశల స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్‌తో సరిపోలింది.అవుట్‌పుట్ వాయు పీడనం 1.7Mpa మరియు స్థానభ్రంశం 14m³/నిమి.90-140mm రంధ్రాలు డ్రిల్లింగ్ చేసినప్పుడు, అది తక్కువ శక్తి వినియోగం మరియు అధిక వేగం కలిగి ఉంటుంది.ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఇది అన్‌లోడ్ ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది.

ట్రావెలింగ్ మోటార్
అధిక-నాణ్యత గల వాకింగ్ మోటారు 350mm వెడల్పు చేయబడిన సింగిల్-రీన్ఫోర్స్డ్ ట్రాక్ షూలతో సరిపోలింది, ఇది బలమైన శక్తి మరియు గ్రేడబిలిటీ మరియు స్థిరమైన వాకింగ్ మెకానిజం కలిగి ఉంటుంది.చట్రం ఒక హైడ్రాలిక్ లెవలింగ్ మెకానిజంను అవలంబిస్తుంది, ఇది పని పరిస్థితులకు బలమైన అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది మరియు మన్నికైనది.

దుమ్ము తొలగింపు పరికరం
16-ఫిల్టర్ టూ-స్టేజ్ డ్రై హై-ఎఫిషియెన్సీ డస్ట్ రిమూవల్ సిస్టమ్ (ఐచ్ఛిక అధిక-పీడన నీటి ధూళి తొలగింపు వ్యవస్థ) యొక్క ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ జాతీయ పర్యావరణ పరిరక్షణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, ఇది దుమ్మును సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, ఇది పని వాతావరణాన్ని రక్షించడమే కాకుండా, కార్మికులకు హాని కలిగించకుండా దుమ్ము నిరోధిస్తుంది.పల్స్ కంట్రోలర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ యొక్క బ్లోయింగ్ సమయాన్ని ఖచ్చితంగా నియంత్రించగలదు మరియు అంతర్నిర్మిత అధిక-నాణ్యత ఫిల్టర్ మెటీరియల్ దుమ్ము సేకరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.