TS165-2 మల్టీ-ఫంక్షన్ బుల్డోజర్
TS165-2 మల్టీ-ఫంక్షన్ బుల్డోజర్
● ప్రధాన లక్షణాలు
గరిష్టంగాడిగ్గింగ్ & ఎంబెడ్డింగ్ లోతు: 1600mm
గరిష్టంగావేయబడిన గొట్టం యొక్క వ్యాసం: 40mm
లేయింగ్ &ఎంబెడ్డింగ్ వేగం: 0~2.5km/h (పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయడం)
గరిష్టంగాట్రైనింగ్ బరువు: 700kgs
గరిష్టంగాగొట్టం యొక్క కాయిల్ యొక్క వ్యాసం: 1800mm
గరిష్టంగాగొట్టం యొక్క కాయిల్ వెడల్పు: 1000mm
త్రవ్విన వెడల్పు: 76 మిమీ
మొత్తం కొలతలు (L×W×H): 7600×4222×3190 mm (నేరుగా)
ఆపరేషన్ బరువు: 19.8t (నేరుగా)
రేట్ చేయబడిన శక్తి: 131kW
గరిష్టంగాడ్రాబార్ పుల్: 146.8 kN(నేరుగా)
(సమర్థవంతమైన శక్తి బరువు మరియు నేల ఉపరితల కట్టుబడిపై ఆధారపడి ఉంటుంది)
గ్రౌండ్ ప్రెజర్ (ఆపరేటింగ్ బరువు వద్ద): 42.3KPa
కనిష్టగ్రౌండ్ రేడియం: 3.9 మీ
కనిష్టగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్: 382.5 మిమీ
గ్రేడ్ సామర్థ్యం: స్ట్రెయిట్ 30°, సైడ్ 25°
డీజిల్ యంత్రం
తయారు చేసిన కర్మాగారం: WEICHAI POWER కంపెనీ లిమిటెడ్
మోడల్: WD10G178E25/15
రకం: సరళ రేఖ, వాటర్-కూల్డ్, ఫోర్ స్ట్రోక్తో, ప్రెజర్ బూస్ట్ మరియు డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్
సిలిండర్ల సంఖ్య-బోర్ వ్యాసం×ప్రయాణ దూరం: 6-126x130mm
స్థానభ్రంశం: 9.726 ఎల్
రేట్ చేయబడిన RPM: 1850 r/min
రేట్ చేయబడిన శక్తి: 131 kW
ఫ్లైవీల్ శక్తి: 121 kW
గరిష్టంగాటార్క్: 830 N·m/1100-1200 rpm
ఇంధన వినియోగం (రేట్ చేయబడిన పని స్థితిలో): ≤215 g/kW·h
చమురు వినియోగం: 1.8 g/kW·h
అనుమతించదగిన ఎత్తు: ≤4000మీ
శీతలీకరణ పద్ధతి: క్లోజ్డ్ సర్క్యులేషన్ నీరు చల్లబడుతుంది
ప్రారంభ పద్ధతి: ఎలక్ట్రికల్గా 24V పీడనంతో ప్రారంభమవుతుంది
అండర్ క్యారేజ్ వ్యవస్థ
రకం: స్ప్రే చేయబడిన పుంజం యొక్క స్వింగ్ రకం, ఈక్వలైజర్ బార్ యొక్క సస్పెండ్ నిర్మాణం
ట్రాక్ రోలర్ల సంఖ్య (ప్రతి వైపు): 7
క్యారియర్ రోలర్ల సంఖ్య (ప్రతి వైపు): 2
పిచ్ (మిమీ): 203
షూ వెడల్పు (మిమీ): 800
గేర్: 1వ 2వ 3వ 4వ 5వ
ఫార్వర్డ్ (కిమీ/గం): 2.702 3.558 6.087 8.076 11.261
వెనుకకు (కిమీ/గం): 3.778 4.974 8.511 11.28
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను అమలు చేయండి
గరిష్టంగాసిస్టమ్ ఒత్తిడి (MPa): 12
పంప్ రకం: రెండు సమూహాలు Gears పంపు
సిస్టమ్ అవుట్పుట్(L/min): 190
డ్రైవింగ్ సిస్టమ్
ప్రధాన క్లచ్: సాధారణంగా తెరవబడిన, తడి రకం, హైడ్రాలిక్ బూస్టర్ నియంత్రణ.
ట్రాన్స్మిషన్: సాధారణంగా మెష్డ్ హెలికల్ గేర్ డ్రైవ్, కప్లింగ్ స్లీవ్ షిఫ్ట్ మరియు రెండు లివర్ ఆపరేషన్, ట్రాన్స్మిషన్ ఐదు ఫార్వర్డ్ మరియు నాలుగు బ్యాక్వర్డ్ స్పీడ్లను కలిగి ఉంటుంది.
స్టీరింగ్ క్లచ్: స్ప్రింగ్ ద్వారా కంప్రెస్ చేయబడిన బహుళ-డిస్క్ ఆయిల్ పవర్ మెటలర్జీ డిస్క్.హైడ్రాలిక్ ఆపరేట్.
బ్రేకింగ్ క్లచ్: బ్రేక్ అనేది మెకానికల్ ఫుట్ పెడల్ ద్వారా నిర్వహించబడే ఆయిల్ టూ డైరెక్షన్ ఫ్లోటింగ్ బ్యాండ్ బ్రేక్.
ఫైనల్ డ్రైవ్: ఫైనల్ డ్రైవ్ స్పర్ గేర్ మరియు సెగ్మెంట్ స్ప్రాకెట్తో డబుల్ రిడక్షన్, ఇవి డ్యుయో-కోన్ సీల్ ద్వారా మూసివేయబడతాయి.